Астанада жол қозғалысын автоматтандырылған жүйелер арқылы басқарудың жаңа ережелері қабылданды
Автоматтандырылған жол қозғалысын басқару жүйелерінің міндеттері:
көлік жүйесінің пайдалану тиімділігін арттыру; көлік ағындарының өткізу қабілетін арттыру; әртүрлі көлік түрлерін пайдаланумен байланысты жолдағы кідірістерді азайту; жолда ыңғайлылық пен жайлылықты арттыру; қоғамдық көліктің көлік қолжетімділігін арттыру; жоспарланған жол учаскесін өту уақытының сенімділігі; жол қозғалысы қатысушыларының жалпы және жеке қауіпсіздігі; жол қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ету; жол қозғалысы қатысушыларының қауіпсіздігін арттыру; жол-көлік оқиғаларының санын азайту.
Автоматтандырылған жол қозғалысын басқару жүйелерін енгізу және пайдалану басқарушы компаниямен жүзеге асырылады.
Автоматтандырылған жол қозғалысын басқару жүйелерін енгізуге қойылатын талаптар.
Автоматтандырылған жол қозғалысын басқару жүйелерін енгізу тәртібі:
технико-экономикалық негіздемені әзірлеу; жобалық-сметалық құжаттаманы әзірлеу; құрылыс-монтаждау жұмыстарын жүргізу; сынақ жүргізу; жол қозғалысын басқару жүйесін пайдалануға енгізу.
Автоматтандырылған жол қозғалысын басқару жүйелерін әзірлеу және енгізу туралы шешім қабылданар алдында басқарушы компания бастапқы деректерді жүйелі зерттеулер жүргізуі тиіс:
көшелер мен жолдар желісінің паспорты; көшелер мен жолдар желісін құру және реконструкциялау жоспары; көлік түрлері мен көлік құралдарының түрлері бойынша қозғалыс қарқындылығы мен жылдамдығы туралы алдын ала деректер; жолаушылар тасымалының жоспарлы схемасы және жолаушылар ағыны статистикасы; қозғалыс қиындықтары мен жол-көлік оқиғаларының ошақтары бойынша статистика; интеллектуалды көлік жүйесін енгізу аймағының топологиялық картасы; көшелер мен жолдар желісіндегі көлік ағындарының қарқындылығы, жылдамдығы және олардың көлік құралдарының түрлері бойынша бөлінуі; таңертеңгі, кешкі және маусымдық (дача) пиковар бойынша жүктемелер; көшелер мен жолдар желісінің учаскелерінің өткізу қабілетіне сұраныс схемасы.
Мазмұны, пайдалану, ағымдағы және жоспарлы жөндеу интеллектуалды көлік жүйесінің орталық және перифериялық жабдықтарының зауыт-өндірушілердің нұсқауларына сәйкес қамтамасыз етілуі тиіс.
Автоматтандырылған жол қозғалысын басқару жүйелерінің объектілерін ұзақ мерзімді пайдалану үшін олардың пайдалану кезеңі бойы тұрақты функционалдық жарамдылығын қамтамасыз ету қажет.
Орталық және перифериялық жабдықтың ағымдағы және жоспарлы жөндеуі басқарушы компаниямен жүзеге асырылады.
Қаулы 2026 жылғы 22 қазаннан бастап күшіне енеді.
Осылайша, бұрынғы күшінде болған ережелер өз күшін жояды.
