Қазақстандағы жаңа желіде теміржол жолдарының қосылуын аяқтау
ҚР Көлік министрлігінің мәліметтеріне сәйкес, жаңа теміржол желісінің құрылысы жоғары қарқынмен және бекітілген кестеге сәйкес жүргізілуде. Қазіргі уақытта объектіде шамамен 2 мың маман және 700-ден астам техника жұмылдырылған.
Жұмыс процесінде заманауи технологиялық шешімдер қолданылуда, бұл күрделі учаскелерде құрылыс жұмыстарын тиімді ұйымдастыруға мүмкіндік береді.
Атап айтқанда, теміржол жолын төсеу көпір құрылымдарында айналма жолдарды пайдалану арқылы жүзеге асырылады. Бұл тәсіл жұмыстардың үздіксіздігін қамтамасыз етеді және белгіленген мерзімдерді сақтауға мүмкіндік береді.
Жаңа теміржол желісінің ұзындығы 323,3 км Улытау облысы мен Қарағанды облысының аумақтары арқылы өтетіндігі нақтыланған.
Пайдалануға берілгеннен кейін ол Транскаспий халықаралық транспорттық маршрутының (Орта дәліз) маңызды элементі болады, бұл өңірлердің транспорттық байланысын және жүк тасымалдаудың тиімділігін арттырады.
Жобаны жүзеге асыру жүк тасымалдарының маршрутын 149 км-ге қысқартуға, Мойынты – Жарык теміржол учаскесіндегі жүктемені азайтуға, контейнерлік пойыздардың қозғалыс жылдамдығын арттыруға және жүк және транзиттік тасымалдар үшін өткізу қабілетін кеңейтуге мүмкіндік береді.
Бекітілген кестеге сәйкес, теміржол желісін пайдалануға беру ағымдағы жылға жоспарланған.
Мойынты – Қызылжар жаңа теміржол желісінің құрылысы 2025 жылдың 28 қаңтарында белгілі болды.
