Жетісуда жаңа транспорттық-логистикалық кешен пайда болады
Жобаның егжей-тегжейлерін Қазақстанның транспорт вице-министрі Мақсат Калиакпаров және Sarens компаниялар тобының президенті Людо Саренс қарастырды.
Не жоспарлап отыр.
Жоба Жетісу облысының транспорттық-логистикалық және шекаралық инфрақұрылымын дамытуға бағытталған.
Кездесу барысында тараптар бірнеше бағыттарды талқылады:
айналма автомобиль жолын салу, транспорттық-логистикалық кешенді құру, шекаралық инфрақұрылымды дамыту, мемлекеттік органдар мен инвестор арасындағы одан әрі өзара әрекеттесу.
Инвестициялық жобаның ағымдағы жүзеге асырылу барысын жеке қарастырды.
Айналма жол неге қажет.
Жобаның элементтерінің бірі айналма автомобиль жолы болуы тиіс, ол «Нур Жолы» өткізу пункті маңында орналасады.
Мұндай инфрақұрылым жүк тасымалдары үшін практикалық маңызға ие: ол транспорттық ағындарды қайта бөлуді және логистикалық объектілер мен шекаралық инфрақұрылымға ыңғайлы кіреберістерді жасауға мүмкіндік береді.
Транспорттық-логистикалық кешенмен үйлесімде жоба жүк ағынын қызмет көрсету үшін қосымша инфрақұрылымды қалыптастыруы тиіс.
Министрлікте құрылыс сапасына ерекше назар аударылды.
Переговорлардың нәтижесінде Мақсат Калиакпаров құрылыс жұмыстарының тиісті сапасын қамтамасыз ету қажеттілігін ерекше атап өтті.
Тараптар жобаны жүзеге асыру мәселелері бойынша координацияны жалғастыруға келісті.
Келесі маңызды кезең инфрақұрылымдық объектілерді практикалық жылжыту және инвестор мен мемлекеттік құрылымдар арасындағы өзара әрекеттесу болады.
Неліктен жоба Қазақстан үшін маңызды.
Шекаралық инфрақұрылымды дамыту Қазақстанның транспорттық стратегиясының негізгі элементтерінің біріне айналуда. Ел тек жүк транзитін қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар ел ішіндегі логистикалық қызметтер көлемін арттыруға ұмтылады.
Ол үшін заманауи жолдар, транспорттық тораптар, қойма инфрақұрылымы және өсіп келе жатқан жүк ағынын жылдам қызмет көрсетуге қабілетті кешендер қажет.
Жетісу облысындағы жоба осы модельге сәйкес келеді: шекаралық логистикаға инвестициялар транспорттық маршруттардың өткізу қабілетін арттырып, Қазақстанның Еуразияның ірі нарықтары арасындағы құрлықтық транзиттік коридор ретіндегі рөлін күшейте алады.
